A pochi giorni dall\u2019UK Round del Mondiale Superbike a Donington di domenica scorsa, il team Aruba.it Racing – Ducati si \u00e8 messo di nuovo in viaggio, questa volta per il nono appuntamento del campionato, che si svolger\u00e0 questo weekend negli Stati Uniti, sullo spettacolare tracciato di Laguna Seca in California.
Dopo essere stato al comando della classifica dalla prima gara della stagione, a Donington il pilota spagnolo \u00e8 stato scavalcato dal suo rivale della Kawasaki, Jonathan Rea, e ora si trova a dover inseguire il quattro volte iridato nordirlandese nella lotta per il titolo. Bautista ha corso quattro volte sull\u2019impegnativo tracciato della penisola di Monterey nella categoria MotoGP, l\u2019ultima volta nel 2013 quando si \u00e8 classificato al quarto posto, ma questo weekend affronter\u00e0 Laguna Seca per la prima volta in sella a una Superbike.
Invece il compagno di squadra Chaz Davies, che nel corso del weekend californiano arriver\u00e0 a quota 200 partecipazioni nel campionato delle derivate di serie, pu\u00f2 considerarsi un \u2018veterano\u2019 di Laguna Seca; il pilota gallese infatti \u00e8 sceso in pista undici volte, vincendo tre gare e piazzandosi tre volte al secondo posto.
Il Mondiale SBK torna in azione quindi su una pista dove, delle 32 gare disputate finora, sono risultati vittoriosi piloti Ducati per ben 13 volte, l\u2019ultima delle quali nel 2017 con Davies. In sole due occasioni (2001 con Ben Bostrom e nel 2015 con Davies) Ducati ha ottenuto la doppia vittoria.
Il team Aruba.it Racing – Ducati sar\u00e0 in pista venerd\u00ec alle 10:30 ora locale (19:30 CET) per la prima sessione di prove libere, mentre il programma del weekend vedr\u00e0 lo svolgimento di Gara 1 alle ore 14:00 (23:00 CET) del sabato, la Superpole Race alle 11:00 (20:00 CET) della domenica, seguita da Gara 2 alle ore 14:00 (23:00 CET).
\u00c1lvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati #19) \u2013 2\u00b0 (352 punti)<\/b>
“Purtroppo a causa delle mie cadute, ci troviamo al secondo posto nella classifica, il che potrebbe essere interessante per il campionato, ma non tanto per me! Guardando il layout di Laguna Seca, posso gi\u00e0 dire che di sicuro non \u00e8 uno dei tracciati pi\u00f9 favorevoli per noi, perch\u00e9 quando ci troviamo davanti ai dossi, in salita e in discesa, facciamo un po’ pi\u00f9 di fatica, ma come continuo a dire dall\u2019inizio dell’anno, non ho aspettative di nessun genere. Preferisco andare l\u00ec, vedere cosa succede, iniziare a lavorare sodo con la mia squadra e ottenere il massimo risultato possibile nel corso del weekend. “
Chaz Davies (Aruba.it Racing – Ducati #7) \u2013 8\u00b0 (130 punti)<\/b>
“Le ultime gare sono state davvero difficili per me, soprattutto lo scorso weekend a Donington, quando di nuovo ho fatto fatica a stabilire un feeling ottimale con la moto. Quindi non vedo l’ora di andare direttamente a Laguna Seca prima della pausa estiva. Per me \u00e8 sempre stata una buona pista in cui in passato ho ottenuto alcune vittorie, quindi \u00e8 una buona opportunit\u00e0 per cercare di migliorare i nostri risultati prima dell\u2019estate. Ne abbiamo bisogno perch\u00e9 al momento non siamo sufficientemente competitivi.\u201d
Il Circuito di Laguna Seca<\/b>
Il Mondiale Superbike pu\u00f2 vantare una lunga storia negli Stati Uniti, con gare disputate sui circuiti di Brainerd (Minnesota), Miller Motorsports Park (Utah) e Laguna Seca in California, che \u00e8 stata la sede per il campionato dal 1995 al 2004 e di nuovo dal 2013 fino ad oggi. La configurazione spettacolare di Laguna Seca sulle colline di Salinas, nella penisola di Monterey, comprende l’emozionante curva \u2018Cavatappi\u2019. Gli Stati Uniti possono vantare una meravigliosa tradizione motociclistica con grandi campioni nella categoria GP come Kenny Roberts, Freddie Spencer, Eddie Lawson, Wayne Rainey, Kevin Schwantz e Nicky Hayden, e con Fred Merkel, Doug Polen, Scott Russell, John Kocinski, Colin Edwards e Ben Spies, che si sono tutti aggiudicati il titolo di Campione del Mondo SBK.
Record del Circuito: Sykes (Kawasaki), 1\u201921.811 (158,85 km\/h) – 2014
Giro pi\u00f9 veloce: Davies (Ducati), 1\u201923.041 (156,50 km\/h) – 2018
Lunghezza pista: 3,610 km
Lunghezza gara: 2 x 25 giri (90,250 km), 1 x 10 giri (36,600 km)
Curve: 11 (7 a sinistra, 4 a destra)
Risultati 2018<\/b>
Gara 1: 1. Rea (Kawasaki); 2. Davies (Ducati); 3. Lowes (Yamaha)
Gara 2: 1. Rea (Kawasaki); 2. Davies (Ducati); 3. Laverty (Aprilia)
\u00c1lvaro Bautista<\/b>
Moto: Ducati Panigale V4 R
Numero di gara: 19
Et\u00e0: 34 (nato il 21 novembre 1984 a Talavera de la Reina, Spagna)
Gare SBK: 22<\/b><\/i>
Prima gara SBK: 2019 Phillip Island
Vittorie: 14
Prima vittoria: 2019 Phillip Island
Pole: 3
Prima Pole: 2019 Buriram
Titoli Mondiali: 1 (2006 125cc)
Chaz Davies<\/b>
Moto: Ducati Panigale V4 R
Numero di gara: 7
Et\u00e0: 32 (nato il 10 febbraio 1987 a Knighton, Gran Bretagna)
Gare SBK: 198 <\/b><\/i>
Prima gara SBK: 2012 Imola
Vittorie: 29
Prima vittoria: 2012 N\u00fcrburgring
Pole: 6
Prima Pole: 2015 Laguna Seca
Titoli Mondiali: 1 (2011 Supersport)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A pochi giorni dall\u2019UK Round del Mondiale Superbike a Donington di domenica scorsa, il team Aruba.it Racing – Ducati si \u00e8 messo di nuovo in viaggio, questa volta per il nono appuntamento del campionato, che si svolger\u00e0 questo weekend negli Stati Uniti, sullo spettacolare tracciato di Laguna Seca in California.Dopo essere stato al comando della […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4357,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-press"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.2","language":"en","enabled_languages":["it","en"],"languages":{"it":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"en":{"title":false,"content":false,"excerpt":false}}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4356"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4360,"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4356\/revisions\/4360"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/arubaracing.x-brain.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}